Un total de 142 millones de dólares, equivalentes a más de $124 mil millones es la suma que exige la empresa China Railway Construction Corporation (CRCC) al Ministerio de Obras Públicas (MOP). Esto, debido a sobrecostos y modificaciones en el proyecto de la Ruta 5 tramo Talca-Chillán.
La información fue revelada por el medio Ex-Ante, que detalló una discrepancia presentada ante el Panel Técnico de Concesiones (PTC). La compañía acusa retrasos en la revisión de la ingeniería y solicitudes de obras no contempladas originalmente.
Según el documento presentado, la empresa estatal china argumentó que “la concesionaria no tiene claridad sobre las obras que deberá ejecutar”. Además, afirmaron que el proyecto se ha vuelto inviable financieramente ante la falta de certezas.
Esta situación obligó a postergar el inicio de los trabajos hasta marzo de 2027. Originalmente, el comienzo de las faenas estaba fijado para enero de 2025.
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Lo que reclama la empresa
La compañía solicita una compensación de 3.137.524 UF, cifra equivalente a 142 millones de dólares. En moneda nacional, el monto asciende a $124.017.467.190.
La firma expresó que “las modificaciones se introdujeron al margen del procedimiento establecido en el contrato”. También señalaron que estos cambios deben ser compensados económicamente por el órgano estatal.
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Las alteraciones solicitadas por el MOP responden a restricciones técnicas y demandas ciudadanas territoriales. El valor de estas obras adicionales bordea los 85 millones de dólares, equivalentes a más de $74 mil millones.
La iniciativa contempla una inversión global de 804 millones de dólares, más de $702 mil millones para mejorar 195 kilómetros de la Ruta 5. El tramo conecta a Talca con la ciudad de Chillán (Región de Ñuble).
