Un costo proyectado de 136 mil millones de pesos requerirá construir la futura Circunvalación oriente: una carretera intercomunal que conectará Chillán con Chillán Viejo por el este de ambas comunas, bordeando la ciudad.
Así lo informó el Gobierno Regional de Ñuble tras validar la finalización del diseño de ingeniería respectivo. La obra constructiva busca conectar los accesos viales de las comunas de Chillán y Chillán Viejo.
El extenso trazado conectará el sector norte de Nahueltoro con el ingreso vecinal del área sur. Esta configuración operativa permitirá desviar los flujos de carga pesada desde ambas zonas urbanas céntricas. El plan vial, esperado desde el año 2014, contempla una extensión total de 24 kilómetros.
El Gobernador Regional de Ñuble, Óscar Crisóstomo, abordó los plazos institucionales requeridos para concretar este avance. La autoridad política afirmó que “hoy lo que resta es que en las próximas semanas el Ministerio de Desarrollo Social otorgue la Recomendación Satisfactoria”.
El Gobernador Regional de Ñuble, Óscar Crisóstomo, indicó que “con ello, iniciaremos la búsqueda de financiamiento, que debería ser liderado por el Ministerio de Obras Públicas para la primera fase”. El representante territorial señaló que “esta obra mejorará la calidad de vida y ampliará el radio de construcción urbana”.
Habrá expropiaciones
Los estudios técnicos precisan que el 71 por ciento del camino cruzará áreas netamente citadinas. El trayecto restante abarcará sectores interurbanos con un costo constructivo de 3 mil 900 millones de pesos por kilómetro. Ante este escenario, las autoridades sectoriales gestionan las futuras adquisiciones de terrenos colindantes.
Respecto al progreso constructivo de la obra, el Ministerio de Obras Públicas entregó detalles operativos. El Seremi de Obras Públicas, Fredy Jelves, dijo que “estamos trabajando para obtener el RS y próximamente los recursos para comenzar con las expropiaciones”.
Junto con esto, la autoridad sectorial abordó el impacto logístico de las nuevas pistas carreteras. El Seremi de Obras Públicas, Fredy Jelves, afirmó que “cerca de 20 de los 24 kilómetros son rutas nuevas que conectarán con la Ruta 5, descongestionando el centro”.
Gremios de la construcción recibieron positivamente el diseño
La confirmación del diseño generó reacciones de diversas agrupaciones dentro de los gremios productivos locales. El presidente de la Cámara Chilena de la Construcción de Chillán, Sebastián Godoy, señaló que “el sector privado genera inversiones conforme a la oferta de infraestructura pública estratégica”.
El representante de la Cámara Chilena de la Construcción, Sebastián Godoy, abordó las proyecciones temporales. El dirigente gremial indicó que “este proyecto nos deja la tranquilidad de que, tras ocho años, ya está listo para avanzar”.
Finalmente, el vocero empresarial delimitó metas de colaboración mutua para concretar las adjudicaciones normativas pertinentes. El dirigente de la construcción, Sebastián Godoy, dijo que “nuestra tarea ahora es acompañar al Gobierno Regional y al MOP para que el primer tramo pueda estar en licitación hacia el año 2027”.
