El Ministerio de Obras Públicas (MOP) mantiene abierta la licitación de un estudio de prefactibilidad para la eventual ampliación de 20,64 kilómetros de la Ruta N-55, entre Chillán y Pinto, en la Región de Ñuble. La iniciativa también deberá evaluar una conexión con la futura Circunvalación Oriente de Chillán.
Según la ficha publicada en Mercado Público, la recepción de ofertas finalizará el 3 de noviembre de 2026, a las 10:30 horas. La apertura económica está programada para el 18 de noviembre, a las 11:00 horas, bajo la licitación identificada con el código 5048-55-O126.
La Dirección de Vialidad deberá estudiar distintas alternativas de ampliación, incluida la posibilidad de construir una doble vía, incorporar ciclovías y mejorar las bermas. Estas intervenciones dependerán de los resultados de la evaluación y todavía no corresponden a obras aprobadas.
El estudio considerará aspectos técnicos, económicos, ambientales, sociales y territoriales, además de la capacidad de la carretera, la seguridad vial y las necesidades de peatones y ciclistas. También deberá examinar las condiciones del terreno y eventuales expropiaciones.
Conexión con la futura Circunvalación Oriente
Uno de los objetivos será definir una solución vial compatible con la futura Circunvalación Oriente de Chillán, cuyo trazado contempla un enlace en el sector oriente del Cementerio Parque Las Flores. El estudio deberá revisar los antecedentes de ese proyecto para determinar las posibilidades de conexión con la Ruta N-55.
La Circunvalación Oriente corresponde a un proyecto vial distinto, que busca conectar los accesos norte y sur de la intercomuna Chillán-Chillán Viejo (Región de Ñuble). Su diseño de ingeniería fue terminado en marzo de 2026, mientras que su primera etapa obtuvo posteriormente la Recomendación Satisfactoria (RS).
Como informó LA FONTANA en marzo de 2026, esa aprobación técnica corresponde al primer tramo de una carretera proyectada de aproximadamente 24 kilómetros de extensión. El avance permite continuar las gestiones para su ejecución, pero no significa que la vía ya esté construida.
El Seremi de Obras Públicas de Ñuble, Luis Carrasco, sostuvo que la futura conexión podría contribuir a descongestionar el tramo urbano de Chillán, especialmente desde el sector del Cementerio Parque Las Flores hacia el poniente, donde las vías se encuentran bajo administración municipal.
Variante interurbana para Pinto y plazos del estudio
La consultoría también deberá evaluar una variante interurbana para Pinto, destinada a los vehículos que se dirigen hacia otros sectores sin necesidad de ingresar al área urbana. La propuesta considera analizar un trazado por el exterior de la ciudad.
Según informó el MOP, el trayecto entre Chillán y Pinto demora aproximadamente 30 minutos en condiciones normales, aunque ese tiempo puede aumentar durante el invierno debido al flujo de visitantes hacia Nevados de Chillán.
La consultoría tendrá un plazo de ejecución de 580 días. Sus resultados deberán permitir seleccionar la alternativa más conveniente y reunir los antecedentes necesarios para avanzar posteriormente hacia el diseño de ingeniería y una eventual ejecución de obras.
Por ahora, no existe una ampliación definida ni una fecha de inicio de los trabajos en la Ruta N-55. Las intervenciones que finalmente se propongan dependerán de los resultados del estudio y de las siguientes etapas de desarrollo del proyecto.
