Habilitar vuelos comerciales en el aeródromo General Bernardo O’Higgins de Chillán exige invertir cerca de 30 mil millones de pesos. Así lo dio a conocer la Dirección de Aeropuertos del Ministerio de Obras Públicas (MOP), tras revelar un reciente diagnóstico de conectividad. El documento, elaborado para evaluar la demanda, establece que no se cumplen las condiciones para inyectar estos recursos.
Ante este escenario, el Gobierno central en la región abordó la decisión gubernamental tras analizar las cifras. El Delegado Presidencial de Ñuble, Diego Sepúlveda, señaló que “este estudio es claro: hoy no se justifica una inversión de esta magnitud, y no corresponde generar expectativas sin sustento técnico ni económico”.
El funcionario descartó una paralización definitiva de esta iniciativa aeroportuaria para la zona. Al respecto, dijo que “este estudio no cierra el camino, sino que nos permite proyectar este desafío con mayor seriedad hacia el futuro”. Las actuales instalaciones, situadas en la capital regional, podrían admitir tráfico aéreo bajo la autorización de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC).
Lee también: 13 comunas de Ñuble han implementado cámaras con inteligencia artificial: ¿En qué consiste?
«No significa detener el avance»
El Seremi de Obras Públicas de Ñuble, Luis Carrasco, indicó que el estudio “confirma que, bajo ciertas condiciones, podrían desarrollarse operaciones aéreas, pero del tipo charter, y con restricciones para los operadores que podrían no ser convenientes en temas económicos”. La autoridad sectorial, encargada de la infraestructura, señaló que los beneficios sociales actuales resultan insuficientes para ejecutar mejoras.
El diseño operativo de estas instalaciones mantendrá un trabajo de mantenimiento, el cual continuará de forma gradual. El seremi del MOP dijo que “esto no significa detener el avance”. El funcionario indicó que “como Ministerio, hemos continuado y seguiremos impulsando mejoras progresivas en el aeródromo Bernardo O’Higgins, fortaleciendo sus condiciones operativas y su estándar de servicio”.
